Tras la finalización de la exposición internacional SITDEF2021 en la ciudad de Lima (Perú), la empresa estatal de comercio exterior “SpetsTechnoExport” realizó una demostración dinámica de vehículos blindados ucranianos.
En el campo de entrenamiento del Ejército Peruano, el presidente del Estado Mayor Conjunto, Comandante del Ejército, otros representantes del personal de más alto mando de las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas Navales y la Policía de la República del Perú tuvieron la oportunidad de evaluar características tácticas y técnicas de las máquinas y verlas en funcionamiento, a saber: BTR-4MV1, Otaman 6x6 y Kozak-2M.
BTR-4MV1 es una modificación de los vehículos blindados BTR-4, un vehículo blindado de transporte de personal de ocho ruedas con tracción total desarrollado en Ucrania por la Oficina de Diseño de Kharkov para Ingeniería Mecánica (GP KMDB). Diseñado para transportar soldados de unidades mecanizadas y apoyo de fuego en batalla. El vehículo blindado de transporte de personal puede servir como vehículo base para equipar unidades especiales de respuesta rápida y los marines. Sobre la base del BTR-4, es posible fabricar vehículos blindados de otro tipo, como comando y personal, reparación y evacuación, ambulancia y otros. El BTR-4MV1 ha sufrido tales cambios en comparación con la modificación básica: una nueva forma de casco en la proa, no hay vidrio a prueba de balas y una puerta lateral, el conductor y el comandante están sentados a través de escotillas separadas. La protección blindada proporciona protección balística del tercer nivel según la norma STANAG 4569. El blindaje corporal soporta un impacto de bola de 7,62 × 54 mm a una distancia de 30 metros, y en la proyección frontal la protección corresponde al nivel "3+" y resiste un golpe de bola de 12,7 × 99 mm a distancia ... 30 metros. El vehículo blindado está equipado con el módulo de combate BM-7 "Parus". El coche está equipado con un motor Deutz BF6M1015CP de 450 CV. La reserva de marcha es de 670 km.
Otaman es un vehículo blindado de transporte de personal 6x6 diseñado para realizar una amplia gama de misiones puramente de combate, como transporte de personal, apoyo de fuego en el campo de batalla y reconocimiento. Es un transporte de personal blindado de tipo moderno, con un diseño de motor delantero (motor de 558 hp), un alto nivel de protección de armadura, protección contra minas y capacidad de carga, lo que permite la instalación de una gran cantidad de equipos adicionales (módulo de combate , protección de armadura de cerámica), RPG. Quizás la ejecución de vehículos blindados en varias versiones, como vehículo de apoyo contra incendios, puesto de mando, reparación y evacuación, ambulancia y otros.
Kozak-2M es un vehículo blindado táctico multifuncional diseñado para realizar diversas tareas tácticas (vehículo blindado del borde delantero).
Representa la próxima generación del vehículo blindado Kozak-2. A diferencia de la primera generación, no se basa en un "chasis comercial", sino que se fabrica en la versión "monocasco" (carrocería portante) con suspensión independiente, gran distancia al suelo (430 mm) y un sistema automático de inflado de ruedas, que juntos brindan características todoterreno ultra altas.
Desarrollado para las tareas técnicas especiales de las tropas aerotransportadas altamente móviles y las fuerzas de operaciones especiales.
