Varta

Varta est un véhicule blindé de transport de troupes le plus adapté pour le transport de soldats dans des situations de combat. Il peut être équipé comme un véhicule de commandement ou comme un moyen de transport pour l'évacuation de troupes.

Le compartiment d'automobile est en acier spécialisé d'une dureté de 560 et protège l'équipage des cartouches perforantes incendiaires de jusqu'à 7,62 mm. Cette protection permet de résister à la détonation d'une charge de jusqu'à 8 kg de l'équivalent TNT, et permet aussi en cas d'endommagement du plancher de le remplacer sans remplacement de la capsule blindée. Par ailleurs, il est doté de sièges antimine modernes pour l'équipage et la force de débarquement avec un effet d'amortissement.

Les parois et le toit sont conçus pour l'installation éventuelle d'une tourelle de type corona ou une poste de mitrailleuse d'un poids total allant jusqu'à 500 à 550 kg. Il est possible d'installer un module de combat avec une mitrailleuse  de 7,62 mm, 12,7 mm et d'une tourelle de type BP-1 que est un analogue de la tourelle installé sur BTR-70/80 et BRDM-2, et armé des mitrailleuses de 14,5 mm et de 7,62 mm. Grâce à cela, Varta peut être utilisé comme un véhicule d'appui d'infanterie et de défense des postes de block ainsi qu'être unifié pour l'installation de tout type d'un module de combat.

PROTECTION

Protection contre le tir des armes à feu de 7,62х39 mm d'une distance de 10 m et protection du plancher en cas d'explosion sous une roue ou sous le plancher jusqu'à 6 kg de l'équivalent TNT.

CHÂSSIS

Le Varta est conçu sur un châssis spécialisé tout-terrain à deux essieux avec une formule de roues 4х4, avec un système centralisé de gonflage de pneus et des amortisseurs spéciaux à double effet qui assurent la fiabilité dans des conditions de fonctionnement très difficiles.

MOTEUR

Moteur diesel, à 6 cylindres en V turbocompressé, de 380 c.v. La couple de moteur maximale est de 1250 N*m ce qui assure une dynamique d'accélération assurée.

Le moteur n'est pas exigeant à la qualité du combustible et est facile à entretenir.

La vitesse maximale du véhicule sur grande route est de 100 km/h.

CAPSULE BLINDEE DU VEHICULE ET PROTECTION DU MOTEUR

La géométrie en V de la capsule blindée du Varta est capable de résister le coupe de mine de jusqu'à 6 kg de l'équivalent TNT.

L'acier de blindage suédois de haute qualité de la marque 560 offre une protection contre l'impact direct d'une balle perforante incendiaire de 7,62 mm.

L'installation extérieure du verre blindé permet de le remplacer rapidement en cas de dommage.

Le moteur du véhicule est doté de plaques de blindage supplémentaires et est complètement protégé contre l'impact des balles de 7,62 mm.

ARMEMENT

Le véhicule spécial blindé VARTA peut être équipé d'un module de combat de 7,62 mm (KKT) ou de 12,7 mm (module de combat Sarmat). On peut installé un module modernisé de type BP-1 avec l'armement de 14,5 mm et de 7,62 mm.

10 sabords de tir avec la possibilité d'utiliser un lance-grenades intégré. Les sabords de tir sont équipées d'un extracteur de gaz de poudre.

Un système de lancement de grenades fumigènes peut être installé.

NAVIGATION PAR SATELLITE

• conçu spécialement pour l'usage militaire
• visualise les coordonnées actuelles dans les systèmes WGS – 84, SK – 42, PZ – 90.02, SK – 95, UTM et MGRS, les coordonnées linéaires dans la projection cartographique gaussienne ou dans le système dont les paramètres sont définis par l'opérateur
• détermine la vitesse, la direction et l'heure dans le système UTC
• récepteur de signaux des systèmes GPS / GLONASS / SBAS