ДП «АНТОНОВ» завершило складання планера серійного літака АН-178 для Перу

Державне підприємство «АНТОНОВ» завершило складання планера серійного літака АН-178 (під серійним номером 006) для Національної поліції Республіки Перу за контрактом, укладеним ДП ДГЗП «Спецтехноекспорт» із Міністерством внутрішніх справ Республіки Перу.

Станом на 21 серпня в агрегатно-складальному цеху компанії «АНТОНОВ» повністю завершена збірка планера літака, у тому числі здійснене повне стикування секцій фюзеляжу літака з центропланом, хвостовим оперенням та консолями крила.

Нагадаємо, у листопаді 2019 року ДП ДГЗП «Спецтехноекспорт», що входить до складу ДК «Укроборонпром», підписало контракт з Міністерством внутрішніх справ Республіки Перу щодо поставки багатоцільового транспортного літака АН-178. Підписання угоди відкрило ринок Латинської Америки для нового покоління літаків «АНТОНОВ». 

Нещодавно ДП «АНТОНОВ» достроково викотив зі стапеля фюзеляж АН-178 №006. 

У цілому в компанії-виробнику зазначають, що складання літака відбувається відповідно до запланованого графіку. Наразі виробником здійснюється виготовлення та закупівля систем, вузлів, блоків, а також авіаційного та радіоелектронного обладнання.

Відомо, що загалом у ланцюгу поставок агрегатів для нового АН-178 задіяно 25 українських компаній та близько 30 європейських та північноамериканських постачальників. 

Конфігурація літака, замовленого МВС Перу, дозволятиме здійснювати:

• перевезення особового складу (100 осіб);

• перевезення пасажирів (80 осіб);

• доставку вантажів (до 18 тонн);

• повітряне десантування вантажів;

• евакуацію хворих на ношах із можливістю надання медичної допомоги (40 осіб).

Довідково:

Багатоцільовий транспортний літак АН-178 розроблений на ДП «АНТОНОВ», яке входить до складу ДК «Укроборонпром». АН-178 є еволюцією сімейства регіональних реактивних літаків АН-148/АН-158, що пройшли міжнародну сертифікацію.

Максимальна висота польоту АН-178 – 12,2 км, дальність польоту – 5500 км, максимальна швидкість – 825 км/год. Літак має унікальну форму фюзеляжу, рампу для навантаження і вивантаження габаритних вантажів. Літак здатен сідати і злітати з будь-яких аеродромів, зокрема й ґрунтових злітно-посадкових смуг.

Свій перший політ АН-178 виконав у травні 2015 року. З того часу було проведено заходи з імпортозаміщення комплектації літака. У рамках світових презентацій АН-178 відвідав аеродроми Великобританії, Франції, Німеччини, Туреччини, Кувейту та Об’єднаних Арабських Еміратів.