Багатоцільовий вертоліт МСБ-8 для комерційних задач спроектований за одногвинтовою (класичною) схемою з кермовим гвинтом. Фюзеляж включає в себе носову (кабіну екіпажу) і центральну (вантажопасажирську кабіну) частину, хвостову та кінцеву балки. В передній частині кабіни екіпажу розташований відсік для розміщення метеорадіолокатору з люком із композитного матеріалу, що відкривається.
Несучий гвинт має 5 лопатей з композиційних матеріалів. Силова установка складається з двох двигунів ТВ3-117ВМА-СБМ1В 5 серії з електричною системою запуску. Двигуни встановлені перед головним редуктором.
Паливна система включає в себе 1 витратний бак за редукторним відсіком, 2 головних бака з лівого та правого борту фюзеляжу. Можливо використання додаткових баків.
Вертоліт має простору вантажопасажирську кабіну (висота 1,8 м, ширина 2,34 м, довжина 5,34 м). З правого та лівого борту розташовані зсувні пасажирські двері. В задній частині розташовані стулки та рампа для завантаження та розвантаження вантажів.
Призначення:
В залежності від складу цільового обладнання вертоліт може вирішувати широкий спектр комерційних задач:
Перевезення пасажирів;
Перевезення вантажів усередині вантажопасажирської кабіни та на зовнішньому підвіску;
Пошук та евакуація постраждалих у результаті надзвичайних ситуацій;
Нагальне перевезення хворих до медичних установ;
Надання медичної допомоги на борту вертольоту;
Гасіння пожежі;
Перевезення особливо важливих осіб.
Дальність польоту
- перегінна 1 467 км
- практична з максимальною злітною масою на висоті 4 000 м
(з двома додатковими баками) 1 035
- практична з нормальною злітною масою на висоті 4 000 м
(з двома додатковими баками) 1 230
Кількість і тип двигунів 2 х ТВ3-117ВМА-СБМ1В 5 серии
Потужність одного двигуна на злітному режимі 2 500 к.с.
Система запуску двигунів електрична